EMU.UNICAN.V109
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POUR LES PROFESSIONNELS UNIQUEMENT, AUCUN SUPPORT. SEULE LA NOTICE DE L'EMULATEUR EST FOURNIT. AUCUN SCHEMA DE CONNEXION.
Emulateur Unican V109 9 programmes
POUR LES PROFESSIONNELS UNIQUEMENT, AUCUN SUPPORT. SEULE LA NOTICE DE L'EMULATEUR EST FOURNIT. AUCUN SCHEMA DE CONNEXION.
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Nouveau: - Nouveau PCB HW v109 repensé, ajout d'une LED verte comme état déverrouillé de émulateur, pour une signalisation plus claire. Aussi le connecteur de l'émulateur a été changé pour un nouveau modèle, avec une hauteur inférieure, de sorte que l'UNICAN pourrait plus facilement s'intégrer dans les calculateurs modernes. Ajoutée: - VAG WFS5/MQB TCU est maintenant possible de désarmer l'ECU et le TCU en même temps temps. - VAG WFS3 vérifiant les données entrantes dans la requête WFS3 pour la conformité de CS données dans l'ECU et l'émulateur. - FIAT est ajouté un nouvel ID de demande d'autorisation 0x64.
CONNECTÉ À L’ECU:
CÂBLE JAUNE | CAN H |
CÂBLE BLANC | CAN L |
CÂBLE ROUGE | +12V (15) |
CÂBLE NOIR | MASSE |
REMARQUE: Dans certains véhicules, il est nécessaire de taper sur le relais de démarrage afin que le démarrage puisse tourner après avoir remplacé l’antidémarrage et pour les systèmes Nissan NATS, vous devez savoir que le système radio et/ou le navigateur cessera de fonctionner, ainsi que le système de climatisation si le réglage de la température est affiché sur l’écran radio/navigateur